Y berthynas fasnach rhwng Tsieina a Ewrop wedi gweld twf rhyfeddol, gan gadarnhau safle Tsieina fel partner masnachu allweddol i lawer o wledydd Ewropeaidd. Yn 2024, cyfanswm cyfaint mewnforion ac allforion masnach nwyddau rhwng Tsieina a'r Undeb Ewropeaidd oedd 785.82 biliwn o ddoleri'r UD, cyrhaeddodd allforion Tsieina i Ewrop tua $200 biliwn, gan gwmpasu ystod eang o gynhyrchion fel peiriannau, electroneg a thecstilau. Mae'r deinameg masnach gadarn hon yn cael ei gyrru gan ffactorau gan gynnwys y galw cynyddol am gynhyrchion arloesol ac arwyddocâd strategol Ewrop mewn cadwyni cyflenwi byd-eang. Wrth i fusnesau edrych i fanteisio ar y cyfleoedd a gyflwynir gan y farchnad fywiog hon, mae atebion logisteg effeithlon yn dod yn hanfodol ar gyfer sicrhau danfoniad amserol a chost-effeithiolrwydd.
Mae Dantful International Logistics yn ymroddedig i ddarparu gwasanaethau anfon nwyddau arbenigol ymlaen i fusnesau sy'n ceisio mewnforio nwyddau o Tsieina i Ewrop. Mae ein profiad helaeth yn y diwydiant logisteg yn sicrhau ein bod yn darparu atebion o ansawdd uchel wedi'u teilwra sy'n diwallu anghenion unigryw eich busnes. Gydag ystod gynhwysfawr o wasanaethau gan gynnwys cludo nwyddau cefnfor, cludo nwyddau awyr, a clirio tollau, rydym yn gwarantu bod eich llwythi'n cael eu prosesu'n effeithlon o'r tarddiad i'r gyrchfan. Trwy ddewis Dantful fel eich partner logisteg, gallwch lywio cymhlethdodau llongau rhyngwladol yn rhwydd, gan ganiatáu ichi ganolbwyntio ar ehangu eich presenoldeb yn y farchnad yn Ewrop. Cysylltwch â ni heddiw i ddysgu sut y gallwn wella eich profiad cludo o Tsieina i Ewrop!
Llwybrau Cludo o Tsieina i Ewrop
- Cludo o Tsieina i'r Iseldiroedd
- Cludo o Tsieina i'r Deyrnas Unedig
- Cludo o China i Sbaen
- Cludo o China i'r Almaen
- Cludo o China i Ffrainc
- Cludo o Tsieina i'r Eidal
- Cludo o China i Wlad Belg
- Cludo o China i Wlad Pwyl
- Cludo o China i Sweden
- Cludo o China i'r Ffindir
- Cludo o China i Bortiwgal
- Cludo o Tsieina i Rwsia
- Cludo o Tsieina i Weriniaeth Tsiec
- Cludo o China i Awstria
- Cludo o China i Hwngari
- Cludo o China i Rwmania
- Cludo o China i Wlad Groeg
- Cludo o Tsieina i Dwrci
- Cludo o China i Gyprus
- Cludo o Tsieina i'r Swistir
- Cludo o China i Norwy
- Cludo O China I Iwerddon
- Cludo o Tsieina i Denmarc
- Cludo o China i Slofacia
- Cludo o China i Latfia
- Cludo o Tsieina i Lwcsembwrg
- Cludo O China I Bwlgaria
- Cludo o Tsieina i Croatia
- Cludo O China I Belarws
- Cludo o China i Malta
- Cludo o China i Serbia
- Cludo o China i Lithwania
- Cludo o China i Slofenia
- Cludo o China i Estonia
- Cludo o China i Wlad yr Iâ
- Cludo o Tsieina i Wcráin
- Cludo o China i Albania
- Cludo o China i Georgia
- Cludo o Tsieina i Armenia
- Cludo o China i Moldofa
- Cludo o Tsieina i Azerbaijan
- Cludo o China i Montenegro
- Cludo o China i Kosovo
- Cludo o China I Ogledd Macedonia
- Cludo o China i Bosnia a Herzegovina
Tabl Cynnwys
Ydych chi'n pendroni sut i optimeiddio llongau o Tsieina i Ewrop ar gyfer eich busnes neu anghenion personol? Gyda gwahanol opsiynau fel cludo nwyddau cefnfor, cludo nwyddau awyr, a cludo nwyddau ar y rheilffyrdd, gall dewis yr ateb cywir fod yn llethol. Yn y canllaw cynhwysfawr hwn, byddwn yn archwilio dulliau, costau, amseroedd cludo, trethi a thollau mewnforio, a sut mae gweithiwr proffesiynol anfonwr cludo nwyddau gall symleiddio eich proses cludo o Tsieina i Ewrop.
Cludo Nwyddau Cefnfor o Tsieina i Ewrop
Cludo nwyddau cefnfor yw'r dull cludo mwyaf cyffredin a chost-effeithiol ar gyfer cludo nwyddau o Tsieina i EwropMae'r modd hwn yn arbennig o addas ar gyfer llwythi mawr a thrwm, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer busnesau sy'n ceisio optimeiddio costau cludo. Mae cludo nwyddau cefnforol yn cynnig dau brif opsiwn cludo cynwysyddion: Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL) a Llai na Llwyth Cynhwysydd (LCL).
Prif Lwybrau a Phorthladdoedd
Mae'r rhan fwyaf o gargo o Tsieina yn cael ei gludo trwy borthladdoedd mawr Tsieineaidd fel Shanghai, Shenzhen, Ningbo, a QingdaoMae'r porthladdoedd hyn yn cysylltu â phwyntiau mynediad allweddol Ewropeaidd fel rotterdam (Yr Iseldiroedd), Hamburg (Yr Almaen), Antwerp (Gwlad Belg), a Felixstowe (DU). Mae'r prif lwybrau llongau'n mynd trwy'r Camlas Suez, sy'n goridor hanfodol ar gyfer masnach fyd-eang.
| Llwybr | Amser Cludo Nwyddau Môr | Nodiadau |
|---|---|---|
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shanghai i Rotterdam | 27 - 31 diwrnod | Llongau uniongyrchol; coridor Tsieina-Ewrop prysuraf y byd |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Ningbo i Rotterdam | 28 - 33 diwrnod | Yn uniongyrchol neu drwy gyflenwr; hwylio rheolaidd iawn |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shenzhen i Rotterdam | 29 - 34 diwrnod | Gall llwybro trwy gyflenwad Singapore neu Hong Kong |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Qingdao i Rotterdam | 29 - 35 diwrnod | Gall llwybro drwy Shanghai neu'n uniongyrchol, pellter ychydig yn hirach |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shanghai i Hamburg | 28 - 32 diwrnod | Cysylltiadau uniongyrchol â chanolfan fewnforio fawr yr Almaen |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Ningbo i Hamburg | 29 - 35 diwrnod | Trwy gludo'n uniongyrchol neu drwy drawsgludo drwy Rotterdam/Antwerp |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shenzhen i Hamburg | 30 - 36 diwrnod | Efallai y bydd angen porthiant neu drawsgludo, yn enwedig ar gyfer rhai llinellau llongau |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Qingdao i Hamburg | 30 - 36 diwrnod | Fel arfer yn anuniongyrchol neu'n cael ei drawsgludo trwy borthladd Gogledd Ewrop |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shanghai i Antwerp | 28 - 33 diwrnod | Yn uniongyrchol a thrwy Rotterdam; y porth mwyaf i Wlad Belg |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Ningbo i Antwerp | 29 - 35 diwrnod | Yn aml drwy Rotterdam/y porthiant neu alwad ychwanegol ar y ffordd |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Shenzhen i Antwerp | 30 - 36 diwrnod | Yn bennaf yn anuniongyrchol, trwy gyflenwyr o Rotterdam/Hamburg |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Qingdao i Antwerp | 31 - 37 diwrnod | Ychydig yn uniongyrchol, fel arfer trwy borthladdoedd mwy Gogledd Ewrop yn gyntaf |
| Pa mor hir yw'r amser cludo nwyddau o Shanghai i ranbarth Felixstowe | 28 - 34 diwrnod | Gwasanaethau uniongyrchol; weithiau'r rhan olaf o Rotterdam neu Antwerp |
| Pa mor hir yw'r amser cludo nwyddau o Ningbo i ranbarth Felixstowe | 29 - 35 diwrnod | Fel arfer gyda thrawslwytho yng nghanolfan Gogledd Ewrop |
| Pa mor hir yw'r cludo nwyddau o Shenzhen i ranbarth Felixstowe | 30 - 36 diwrnod | Yn aml trwy drawslwytho Rotterdam, Antwerp, neu Hamburg |
| Pa mor hir yw'r amser cludo nwyddau o Qingdao i ranbarth Felixstowe | 31 - 37 diwrnod | Anuniongyrchol; amser ychwanegol ar gyfer trosglwyddo porthiant/rhyngfoddol |
Ffynhonnell: Maersk, Hapag-Lloyd
Manteision ac Ystyriaethau
Cost-effeithiolCludo nwyddau môr yw'r ffordd rataf o gludo nwyddau mawr neu drwm yn gyffredinol.
GalluAddas ar gyfer llwythi swmp, gan gynnwys cargo gorfawr ac allan o fesur.
Trafnidiaeth ArafachMae cludo nwyddau cefnforol fel arfer yn cymryd 4–6 wythnos, yn dibynnu ar y llwybr ac unrhyw draws-gludo dan sylw.
Effaith AmgylcheddolMae gan longau morwrol ôl troed carbon is fesul tunnell o'i gymharu â chludo nwyddau awyr.
Opsiynau Cynhwysydd
| Math Cynhwysydd | Defnyddiau Cyffredin | Pwysau Gros Uchaf |
|---|---|---|
| Safon 20 troedfedd | Cargo cyffredinol, nwyddau dwys | kg 24,000 |
| Safon 40 troedfedd | Cargo swmpus, nwyddau ysgafn | kg 30,480 |
| Ciwb 40 troedfedd o uchder | Cargo cyfaint uchel, ysgafnach | kg 30,480 |
Pryd i Ddewis Cludo Nwyddau Cefnforol
Mae pwysau'r llwyth yn fwy na 500 kg neu'r cyfaint yn fwy na 2–3 metr ciwbig.
Mae arbedion cost yn bwysicach na chyflymder.
Cludo deunyddiau crai, peiriannau, neu nwyddau gorffenedig mewn swmp.
Am ragor o wybodaeth am reoliadau cludo nwyddau cefnforol ac arferion gorau, cyfeiriwch at Cyngor Llongau'r Byd.
Cludo Nwyddau Awyr o Tsieina i Ewrop
Cludo nwyddau awyr yw'r dull cludo cyflymaf o Tsieina i Ewrop, yn ddelfrydol ar gyfer nwyddau brys, gwerth uchel, neu nwyddau darfodus. Mae'r prif feysydd awyr yn Tsieina sy'n trin cargo awyr rhyngwladol yn cynnwys Maes Awyr Rhyngwladol Prifddinas Beijing (PEK), Maes Awyr Rhyngwladol Shanghai Pudong (PVG), Maes Awyr Rhyngwladol Guangzhou Baiyun (CAN), a Maes Awyr Rhyngwladol Shenzhen Bao'an (SZX)Ar ochr Ewrop, prif ganolfannau yw Frankfurt (FRA), Amsterdam Schiphol (AMS), Llundain Heathrow (LHR), a Paris Charles de Gaulle (CDG).
Manteision Allweddol Cludo Nwyddau Awyr
CyflymuMae amser cludo fel arfer yn 3–7 diwrnod, gan gynnwys clirio tollau.
DibynadwyeddMae amserlenni hedfan mynych yn lleihau oedi wrth gludo nwyddau.
diogelwchRisg is o ddifrod neu ladrad oherwydd cludiant byrrach a thrin diogel.
Yn addas ar gyfer Nwyddau Gwerth UchelElectroneg, ffasiwn, fferyllol, ac eitemau sy'n sensitif i amser.
Amseroedd Transit Nodweddiadol
| Llwybr | Amser Cludo Nwyddau Awyr | Nodiadau |
|---|---|---|
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i'r Almaen | 1 - 3 diwrnod | Hedfannau uniongyrchol i Frankfurt, Munich |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i'r Deyrnas Unedig | 1 - 3 diwrnod | Hedfannau uniongyrchol i Lundain Heathrow/Manceinion |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Ffrainc | 1 - 3 diwrnod | Prif borth Paris, sawl opsiwn uniongyrchol |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i'r Eidal | 1 - 3 diwrnod | Milan, Rhufain; yn uniongyrchol a gydag un stop |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Sbaen | 1 - 3 diwrnod | Madrid, Barcelona; uniongyrchol ac 1 stop ar gael |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i'r Iseldiroedd | 1 - 3 diwrnod | Amsterdam Schiphol; hediadau uniongyrchol |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Wlad Belg | 2 - 4 diwrnod | Brwsel; yn uniongyrchol a thrwy ganolfannau Ewropeaidd mawr |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Wlad Pwyl | 2 - 4 diwrnod | Warsaw, drwy Frankfurt/Amsterdam – llai o deithiau uniongyrchol |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Sweden | 2 - 4 diwrnod | Stockholm Arlanda; yn uniongyrchol a thrwy Frankfurt |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i Ddenmarc | 2 - 4 diwrnod | Copenhagen; yn aml drwy Frankfurt/Amsterdam |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Tsieina i'r Ffindir | 2 - 4 diwrnod | Helsinki; hediadau uniongyrchol Finnair/Tsieineaidd |
Ystyriaethau Cost
Mae cludo nwyddau awyr yn cael ei brisio gan pwysau taladwy (naill ai gwirioneddol neu gyfeintiol, pa un bynnag sydd fwyaf). Mae cyfraddau'n amrywio yn seiliedig ar brisiau tanwydd, galw, tymhoroldeb, a llwybrau awyr penodol.
Cargo cyffredinol (eitemau safonol, di-berygl): $4–$8 y kg (2025)
Cargo arbennig (nwyddau peryglus, tymheredd wedi'i reoli): Mae cyfraddau uwch yn berthnasol
Defnyddio anfonwr cludo nwyddau gydag arbenigedd mewn cargo awyr i sicrhau cydymffurfiaeth â rheoliadau awyrennau a diogelwch.
Pryd i Ddewis Cludo Nwyddau Awyr
Mae cludo nwyddau yn sensitif i amser.
Mae nwyddau'n ysgafn ac yn werthfawr.
Nid yw'r gyrchfan yn hawdd ei chyrraedd ar y môr na'r rheilffordd.
Mae cludo nwyddau môr ac awyr yn gofyn am gynllunio gofalus a dealltwriaeth o reoliadau tollau yn Tsieina ac yn Ewrop. Yn y pen draw, mae dewis y dull cywir yn dibynnu ar eich math o gargo, cyllideb ac amserlenni dosbarthu.
Ar gyfer atebion logisteg o'r dechrau i'r diwedd, gan gynnwys cludo nwyddau cefnfor, cludo nwyddau awyr, cludo nwyddau ar y rheilffyrdd, clirio tollau, a danfoniad o ddrws i ddrws, gan bartneru â darparwr dibynadwy fel Logisteg Rhyngwladol Dantful yn sicrhau profiad cludo llyfn o Tsieina i Ewrop.
Cludo Nwyddau Rheilffordd o Tsieina i Ewrop
Cludo nwyddau rheilffordd wedi dod yn ddull cludo cynyddol boblogaidd ac effeithlon ar gyfer cludo nwyddau o Tsieina i EwropMae'r dull trafnidiaeth hwn yn rhan o'r ehangach Menter Belt a Ffordd, yn cysylltu dinasoedd mawr yn Tsieina â chanolfannau logisteg allweddol ledled Ewrop trwy rwydwaith helaeth o reilffyrdd.
Llwybrau a Chyrchfannau Allweddol
Mae'r prif lwybrau rheilffordd yn cychwyn o ddinasoedd mawr Tsieineaidd fel Chongqing, Xi'an, Wuhan, Yiwu, a SuzhouMae trenau fel arfer yn teithio drwy Kazakhstan, Rwsia, Belarws, a gwlad pwyl, gan gyrraedd canolfannau logisteg fel Duisburg a Hamburg in Yr Almaen, Milan in Yr Eidal, Małaszewicze in gwlad pwyl, a chyrchfannau Ewropeaidd eraill.
Manteision Cludo Nwyddau Rheilffordd
Cyflymder: Mae cludo nwyddau ar y rheilffordd yn sylweddol gyflymach na cludo nwyddau cefnfor, gydag amseroedd cludo fel arfer yn amrywio o 14 i 20 diwrnod yn dibynnu ar y tarddiad a'r cyrchfan. Mae hyn bron i hanner amser cludo môr traddodiadol, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer busnesau sydd angen danfoniad cyflymach.
Cost-effeithiol: Mae costau cludo rheilffordd fel arfer yn is na cludo nwyddau awyr tra ei fod yn ddrytach na chludo nwyddau môr. Fodd bynnag, ar gyfer nwyddau gwerth uchel neu sy'n sensitif i amser, mae'n cynnig cydbwysedd delfrydol rhwng pris a chyflymder.
Eco-gyfeillgar: Mae trenau'n allyrru llawer llai o CO2 o'i gymharu â chludiant awyr, gan wneud rheilffyrdd yn ddewis mwy cynaliadwy i fusnesau sy'n ymwybodol o'r amgylchedd.
Mathau o Wasanaethau Rheilffordd
Llwyth Cynhwysydd Llawn (FCL): Addas ar gyfer llwythi mawr sydd angen cynhwysydd cyfan (20 troedfedd neu 40 troedfedd).
Llai na Llwyth Cynhwysydd (LCL): Yn caniatáu i gludo llwythi llai gael eu cyfuno â chargo arall, gan ei wneud yn hygyrch i fusnesau o bob maint.
Drws i Ddrws: Llawer o anfonwyr cludo nwyddau, gan gynnwys Logisteg Rhyngwladol Dantful, yn cynnig atebion rheilffordd cynhwysfawr o ddrws i ddrws sy'n cwmpasu casglu, clirio tollau, a danfoniad terfynol.
| Enghraifft Llwybr | Amser Tramwy | Prif Gyrchfannau Ewropeaidd |
|---|---|---|
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Chongqing i Duisburg | 14-16 diwrnod | Yr Almaen |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Xi'an i Warsaw | 15-18 diwrnod | gwlad pwyl |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Yiwu i Madrid | 18-20 diwrnod | Sbaen |
| Pa mor hir yw cludo nwyddau o Suzhou i Milan | 17-19 diwrnod | Yr Eidal |
Cost cludo o Tsieina i Ewrop
Wrth gludo nwyddau o Tsieina i Ewrop, mae deall y strwythur costau yn hanfodol ar gyfer cyllidebu a chynllunio'r gadwyn gyflenwi. Gall costau cludo amrywio'n fawr yn seiliedig ar y dull cludo, cyfaint y cargo, pwysau, llwybr, a'r gwasanaethau ychwanegol sydd eu hangen.
Ffactorau sy'n Effeithio ar Gost Llongau
Dull trafnidiaeth:
Cludo Nwyddau Môr: Y mwyaf cost-effeithiol ar gyfer nwyddau swmp a thrwm.
Cludo Nwyddau Rheilffordd: Yn cynnig tir canol rhwng awyr a môr o ran cost a chyflymder.
Cludo Nwyddau Awyr: Cyflymaf ond fel arfer y drutaf.
Cyfaint a Phwysau Cargo:
Mae llwythi mwy a thrymach yn denu cyfraddau uwch, ond mae costau fesul uned yn lleihau gyda'r gyfaint, yn enwedig ar gyfer llwythi cynwysyddion llawn.
Math o Gynhwysydd:
FCL (Llwyth Cynhwysydd Llawn): Pris sefydlog fesul cynhwysydd (20 troedfedd neu 40 troedfedd).
LCL (Llai na Llwyth Cynhwysydd): Wedi'i godi fesul metr ciwbig (CBM) neu bwysau.
Porthladd Cyrchfan neu Hwb Rheilffordd:
Mae cyfraddau cludo yn amrywio yn dibynnu a yw'r gyrchfan yn borthladd Ewropeaidd mawr (e.e., rotterdam, Hamburg) neu derfynfa fewndirol.
Gwasanaethau wedi'u cynnwys:
Clirio Tollau, yswiriant, warysau, a danfoniad o ddrws i ddrws gall ychwanegu at gyfanswm y costau.
Costau Llongau Nodweddiadol (2025)
Isod mae tabl cymharu sy'n dangos costau cludo cyfartalog o Tsieina i Ewrop ar gyfer gwahanol ddulliau trafnidiaeth, yn seiliedig ar ymchwil marchnad a data sydd ar gael yn gyhoeddus:
| Modd Llongau | Cynhwysydd 20 troedfedd | Cynhwysydd 40 troedfedd | 1 CBM (LCL) | 100 kg (Aer) | Amser Tramwy |
|---|---|---|---|---|---|
| Cludiant Ocean | $ 2,000-$ 3,000 | $ 3,500-$ 5,000 | $ 40-$ 80 | Dim | 25-38 diwrnod |
| Cludo Nwyddau Rheilffordd | $ 5,000-$ 6,500 | $ 8,000-$ 10,000 | $ 120-$ 180 | Dim | 14-20 diwrnod |
| Cludiant Awyr | Dim | Dim | Dim | $5-$12 y kg | 3-7 diwrnod |
Ystyriaethau Cost Ychwanegol
Tollau Mewnforio a Threthi: Yn amrywio yn ôl gwlad Ewropeaidd a dosbarthiad cynnyrch.
Ffioedd Porthladd a Ffioedd Dosbarthu: Gall fod yn berthnasol yn dibynnu ar y gyrchfan derfynol a'r gwasanaethau gofynnol.
Yswiriant: Argymhellir ar gyfer llwythi gwerth uchel i dalu am ddifrod neu golled bosibl.
Sut i Gael Dyfynbris Cywir
Mae cyfraddau cludo yn amrywio oherwydd galw'r farchnad, prisiau tanwydd, a digwyddiadau byd-eang. Argymhellir yn gryf gofyn am ddyfynbris personol gan gwmni ag enw da. anfonwr cludo nwyddau. Ar Logisteg Rhyngwladol Dantful, rydym yn darparu prisiau tryloyw a chyfredol wedi'u teilwra i'ch anghenion cludo a logisteg penodol.
Mewnforio Treth a Thollau i mewn gwledydd Ewrop
Pryd llongau o Tsieina i Ewrop, mae deall trethi a dyletswyddau mewnforio yn hanfodol ar gyfer rheoli costau a chydymffurfiaeth. Gwlad Ewropeaidd yn cymhwyso ei reoliadau ei hun, ond mae'r rhan fwyaf wedi'u cysoni o dan y Undeb Tollau'r Undeb Ewropeaidd (UE)Ar gyfer nwyddau sy'n dod i mewn i'r UE, mae'r ffioedd canlynol fel arfer yn berthnasol:
Dyletswydd TollauYn seiliedig ar god HS a gwerth tollau'r cynnyrch, sy'n cynnwys y gost, yr yswiriant, a'r cludo nwyddau (CIF). Mae cyfraddau dyletswydd yn amrywio yn ôl cynnyrch a gallant amrywio o 0% i 17%.
Treth ar Werth (TAW): Wedi'i gymhwyso ar y gwerth CIF ynghyd â dyletswydd. Mae cyfraddau TAW yn amrywio yn ôl gwlad (e.e., Yr Almaen 19%, france 20%, Yr Eidal 22%). Gwledydd nad ydynt yn rhan o'r UE fel. Y Swistir or Norwy cael eu strwythurau TAW a thollau eu hunain.
Dyletswydd Tollau Tramor: Wedi'i gymhwyso i nwyddau penodol fel alcohol, tybaco, neu gynhyrchion ynni.
Tabl Enghraifft: Cyfraddau TAW a Dyletswydd mewn Gwledydd Mawr Ewropeaidd
| Gwlad | Cyfradd TAW Safonol | Dyletswydd Tollau (Ystod Gyffredinol) | Gofynion Mewnforio Nodedig |
|---|---|---|---|
| Yr Almaen | 19% | 0% - 17% | EORI yn ofynnol, safonau cynnyrch llym |
| france | 20% | 0% - 12% | Datganiad tollau, cydymffurfiaeth cynnyrch |
| Yr Iseldiroedd | 21% | 0% - 17% | Porth i'r UE, effeithlonrwydd tollau uchel |
| UK | 20% | 0% - 12% | Rheolau tollau unigryw ar ôl Brexit |
| Yr Eidal | 22% | 0% - 17% | Rhif TAW, cydymffurfiaeth cynnyrch |
| Sbaen | 21% | 0% - 17% | Trwyddedau mewnforio ar gyfer cynhyrchion penodol |
| Y Swistir | 7.7% | Yn amrywio | Ddim yn yr UE, gweithdrefnau tollau ar wahân |
Nodyn: Gwiriwch y gyfradd ddiweddaraf bob amser drwy'r Cronfa Ddata TARIC yr UE neu wefan swyddogol tollau pob gwlad, gan fod rheoliadau'n cael eu diweddaru'n aml.
Amser Cludo o Tsieina i Ewrop
Amser cludo yn ystyriaeth hollbwysig pan llongau o Tsieina i EwropY dewis o ddull trafnidiaeth—cludo nwyddau cefnfor, cludo nwyddau awyr, neu cludo nwyddau ar y rheilffyrdd—yn effeithio'n uniongyrchol ar ba mor gyflym y mae eich cargo yn cyrraedd.
Amseroedd Cludo Nodweddiadol yn ôl Modd Llongau
| modd | Amser Cludo Cyfartalog | Llwybrau/Porthladdoedd Allweddol | Disgrifiad |
|---|---|---|---|
| Cludiant Ocean | 25 - 40 diwrnod | Porthladdoedd fel Shanghai i rotterdam, Hamburg, Antwerp | Gorau ar gyfer llwythi mawr a rhai nad ydynt yn frys; yn arafach ond yn gost-effeithiol |
| Cludo Nwyddau Rheilffordd | 15 - 22 diwrnod | Chongqing/Xi'an i Duisburg, Warsaw | Cyflymach na'r môr, addas ar gyfer cyfrolau cymedrol |
| Cludiant Awyr | 3 - 7 diwrnod | Shanghai/Beijing i brif feysydd awyr yr UE | Cyflymaf ond drutaf; yn ddelfrydol ar gyfer eitemau brys neu werth uchel |
Ffactorau Ychwanegol sy'n Effeithio ar Amser Cludo:
Clirio Tollau gweithdrefnau yn y tarddiad a'r gyrchfan
Tymor brig tagfeydd
Tywydd a streiciau porthladd
Argaeledd llwybrau a gwasanaethau uniongyrchol yn erbyn gwasanaethau trawsgludo
enghraifft: Cludo o Shenzhen i rotterdam Mae cludo nwyddau môr fel arfer yn cymryd tua 28–35 diwrnod o borthladd i borthladd. Gall cludo nwyddau awyr fod mor gyflym â 3–5 diwrnod.
Am yr amseroedd cludo mwyaf cyfredol a manwl gywir, ymgynghorwch bob amser â'ch anfonwr cludo nwyddau a monitro tueddiadau logisteg byd-eang cyfredol.
Anfonwr Nwyddau o Tsieina i Ewrop
Dewis dibynadwy anfonwr cludo nwyddau yn hanfodol ar gyfer cludo rhyngwladol llyfn, cost-effeithiol, a chydymffurfiol. Mae partner proffesiynol yn rheoli'r gadwyn logisteg gyfan, gan gynnwys:
Cludiant OceanFCL (Llwyth Cynhwysydd Llawn), LCL (Llwyth Cynhwysydd Llai na Llwyth Cynhwysydd), a gwasanaethau arbenigol fel Cludo Nwyddau OOG a Cludo Nwyddau Breakbulk
Cludiant AwyrGwasanaethau cyflym, safonol, a chyfunol
Cludo Nwyddau RheilfforddTrên bloc a grwpiad, gan gynnwys atebion o ddrws i ddrws
Cludo Nwyddau FforddDosbarthu milltir olaf o fewn Ewrop
Amazon FBADosbarthiadau wedi'u optimeiddio i Amazon canolfannau cyflawni
WarehouseStorio, cydgrynhoi a dosbarthu tymor byr a hirdymor
Clirio TollauDogfennaeth, cydymffurfio â rheoliadau, ac optimeiddio dyletswyddau/TAW
YswiriantDewisiadau yswiriant cargo cynhwysfawr ar gyfer pob proffil risg
Pam Gweithio gyda Chyflwynydd Cludo Nwyddau Proffesiynol
Arbenigedd mewn rheoliadau mewnforio'r UE yn sicrhau bod eich llwythi yn cydymffurfio â'r gofynion diweddaraf, gan leihau'r risg o oedi a chosbau.
Partneriaethau cludwyr cryf darparu cyfraddau cystadleuol ac opsiynau cludo hyblyg.
Gwelededd o'r dechrau i'r diwedd yn caniatáu ichi olrhain eich cargo o Tsieina i'w gyrchfan derfynol yn Ewrop.
Datrysiadau logisteg wedi'u personoli wedi'i deilwra i'ch math o gargo, cyfaint a chyllideb.
Am ateb un stop hynod broffesiynol, cost-effeithiol ac o ansawdd uchel, ystyriwch Logisteg Rhyngwladol Dantful. Fel arweinydd anfonwr cludo nwyddau yn arbenigo mewn llongau o Tsieina i EwropMae Dantful yn darparu cefnogaeth ddi-dor ar draws pob prif ddull trafnidiaeth, tollau, yswiriant, a gwasanaethau gwerth ychwanegol i sicrhau bod eich cargo yn cyrraedd yn ddiogel, ar amser, ac yn cydymffurfio'n llawn â rheoliadau Ewropeaidd.

